转子装配线设备先进 全自动直流电机定子装配线生产厂家

曳引机生产装配线的基本分类：

按驱动电动机来分：

1、直流曳引机：又可分为直流有齿曳引机和直流无齿曳引机.

2、交流曳引机：又可分为交流有齿曳引机、交流无齿曳引机和永磁曳引机.其中交流曳引机还可细分为：蜗杆副曳引机、圆柱齿轮副曳引机、行星齿轮副曳引机、其他齿轮副曳引机。

按用途来分：

1、双速客货电梯曳引机

2、VVVF客梯曳引机

3、杂货曳引机

4、无机房曳引机

5、车辆电梯曳引机

按速度高低来分：

1、低速度曳引机 (ν<1米/秒)

2、中速曳引机(快速曳引机)(ν=1米/秒～2米.秒)

3、高速曳引机(ν=2米/秒～5米/秒)

4、超高速曳引机(ν>5米/秒)

曳引机装配线的相关介绍：（曳引机力学方面的研究）

曳引机由于曳引力是轿厢与对重的重力共同通过曳引绳作用于曳引轮绳槽上产生的，对重是曳引绳与曳引轮绳槽 产生摩擦力的必要条件。有了它，曳引机就易于使轿厢重量与有效载荷的重量保持平衡，这样也可以在电梯运行时，降低传动装置功率消耗。因此对重又称平衡重，相对于轿厢悬挂在曳引轮的另一端，起到平衡轿厢重量的作用。

当轿厢侧重量与对重侧重量相等时，T1=T2，曳引机若不考虑钢丝绳重量的变化，曳引机只需克服各种摩擦阻力就能轻松的运行。但实际上轿厢的重量随着货物(乘客)的变化而变化，因此固定的对重不可能在各种载荷下都完全平衡轿厢的重量。因此对重的轻重匹配将直接影响到曳引力和传动功率。

为使电梯满载和空载情况下，其负载转矩值基本相等，曳引机国标规定平衡系数K=0.4~0.5，即对重平衡40%~50%额定载荷。故对重侧的总重量应等于轿厢自重加上0.4~0.5倍的额定载重量。此0.4~0.5即为平衡系数。

当K=0.5时，电梯在半载时，其负载转矩为零。轿厢与对重完全平衡，电梯处于工作状态。而电梯负载自空载(空载)至额定载荷(满载)之间变化时，反映在曳引轮上的转矩变化只有土50%，减少了能量消耗，降低了曳引机的负担。

创丰自动化曳引机装配流水线设计主要包括设计的内容和设计的步骤：

曳引机装配流水线设计的内容：

1．确定曳引机装配流水线的生产节拍；

2．组织工序同期化及工作地（设备）需要量；

3．确定装配流水线的自动化工人需要量，合理地配备人数；

4．选择合理的运输工具；

5．装配流水线生产的平面布置；

6．制定装配流水线标准计划指示图；

7．对装配流水线组织的经济效果进行评价。

曳引机装配流水线设计的步骤：

1．计算装配流水线的节拍；

2．进行工序同期化，计算工作地(设备)需要量；

3．计算工人需要量，合理配备工人；

4．装配流水线上传送带的速度与长度的计算；

5．装配流水线平面布置设计；

6．装配流水线标准计划指示图表的制定；

7．装配流水线经济效果指标的评价。